Café del conocimiento

Se consideran en esta tipología a los encuentros concertados con diferentes colectivos involucrados donde se crea un espacio de debate acerca de una problemática.

El café de conocimiento se celebró el 18 de septiembre de 2019 con el objetivo de establecer sinergias entre las diferentes partes interesadas en temas relacionados con la contaminación y la movilidad: ciudadanos, ONG, responsables políticos, investigadores y empresas. Se trataba de identificar los problemas en el municipio de Getafe y tratar de encontrar posibles soluciones. Fue organizado y apoyado por el Ayuntamiento de Getafe y enmarcado dentro de la Semana Europea de la Movilidad.

Los temas abordados durante el evento fueron los siguientes:

a) Actividad participativa con el objetivo de identificar el problema de la contaminación y la movilidad;

b) Exploración y discusión de posibles soluciones;

c) Creación de sinergias entre los diferentes grupos de interés con el fin de intentar resolver los temas propuestos.

El número de asistentes fue de 20 a 25 y procedían de diferentes ámbitos: comunidades locales, ONG, responsables políticos, investigadores, empresas locales y ciudadanos. Los participantes estuvieron muy activos y con muy buena disposición para participar en la actividad. Había diferentes organizaciones (ONG, discapacidades, Asociación de consumidores, Organización de bicicletas eléctricas en el ámbito urbano). Además, hay que destacar la participación de algunos colectivos (colectivo de discapacitados) que estaban dispuestos a expresar sus inquietudes sobre este tema.

Problemas detectados y soluciones propuestas

A continuación, se listan los problemas identificados por los asistentes, así como posibles soluciones.

1.Vehículos privados

Identificación de los problemas

  • Uno de los primeros comentarios fue que la ciudad parecía diseñada para los vehículos privados y no para el transporte público urbano y para los peatones. Otro problema son los atascos de tráfico hacia y desde Madrid.
  • Afecta en el día a día en la salud de los ciudadanos por la contaminación y el estrés que se produce. También por la pérdida de espacios de encuentro y de zonas verdes en favor de espacios para automóviles privados.
  • Consideran que hay falta de concienciación al respecto: los ciudadanos no se quejan, con lo cual no hay un problema y no se busca una solución. Se señala falta de liderazgo político para afrontar estos problemas y la cortedad de miras.

Propuestas de solución

  • Por parte de los ciudadanos es necesario que se informen, se conciencien y organicen.
  • Por parte de la administración municipal la peatonalización de más calles y la limitación de espacios de aparcamiento. También la puesta en marcha de zonas de baja intensidad de tráfico (supermanzanas),
  • Por parte de la universidad, la realización de estudios sobre estos problemas contando con la participación de la ciudadanía. La universidad debe salir más de las aulas. 

2. Movilidad en el transporte urbano

Identificación de los problemas

  • Uno de los problemas identificados en relación con este tema es la falta de frecuencia en los transportes urbanos y la falta de información al usuario de los mismos. Además, se destacó la falta de facilidades para discapacitados en los autobuses de la zona aludiendo a la falta de rampas de acceso a los autobuses.
  • Afectan a diario a todos los ciudadanos y especialmente a la calidad de vida de discapacitados y personas ancianas
  • Consideran que hay falta de concienciación ya que, aunque el ciudadano padece los problemas relacionados con el transporte, no participa activamente en posibles soluciones y rara vez hace llegar sus quejas por los cauces adecuados.

Propuestas de solución

  • Los ciudadanos deben hacer llegar sus quejas sobre el transporte y actuar de forma proactiva implicándose en actividades municipales para hacer llegar su opinión
  • Los responsables municipales mejorando la información (por ejemplo, paneles informativos) al ciudadano sobre los transportes (líneas, retrasos…). Revisan que todos los autobuses urbanos cuenten con las rampas que facilitan el acceso. Como interlocutores con el Consorcio Regional de Transportes haciendo llegar los problemas de transporte urbano y las quejas de los ciudadanos.
  • La universidad puede aportar estudios sobre movilidad y transporte.

3. Falta de concienciación de la ciudadanía.

Identificación de los problemas

  • Los ciudadanos de Getafe están, en general, poco concienciados con los problemas que implica la contaminación y la adecuada movilidad en el municipio de Getafe.
  • Estos problemas afectan a la salud, la economía y al consumo.
  • Conocen acciones municipales como el camino escolar y la escuela de educación vial.
  • Hay falta de concienciación.

Propuestas de solución

  • Los ciudadanos deben participar en las campañas del Ayuntamiento y contribuir a su difusión entre sus vecinos.
  • La administración local debe elaborar programas de concienciación y poner los recursos e incentivos necesarios.
  • La Universidad debe acercarse al ciudadano y a las instituciones locales

 Resultados

Los responsables políticos municipales destacaron que no conocían algunas de las cuestiones y preocupaciones propuestas por los participantes. A este respecto, una de las conclusiones fue que es necesario trabajar conjuntamente sobre los temas planteados con los miembros de la sociedad civil, ya que podrían aportar una visión realmente valiosa.

Además, organizaciones y ciudadanos han mostrado interés en continuar colaborando con el Ayuntamiento de Getafe.

 

 

María Luisa Lascurain y Núria Bautista Puig: Profesora y doctoranda del Departamento de Biblioteconomía y Documentación (UC3M ) y miembros del Instituto INAECU.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

María Luisa Lascurain y Núria Bautista Puig: Profesora y doctoranda del Departamento de Biblioteconomía y Documentación (UC3M ) y miembros del Instituto INAECU.

 

 

 

Evaluación y recomendaciones

Se distribuyó una encuesta entre los asistentes para evaluar la Jornada. Fue cumplimentada por 11 personas. De todas las encuestas, 5 (45,45%) evaluaron el evento como ‘muy bueno’ (5 puntos de 5) y 3 (27,27%) evaluaron el evento con ‘bueno’ (4 puntos de 5). En cuanto a la organización del evento, 4 encuestados (36,37%) calificaron de ‘Excelente’, 6 (54,54%) dijeron ‘Bueno’. En cuanto a las expectativas, 3 (27,27%) de los encuestados consideraron que el evento cumplió sus expectativas (‘Definitivamente’), 3 (27,27%) con ‘En su mayoría’ y 3 (27,27%) con ‘De alguna manera’.

En cuanto a la pregunta ‘¿Será útil/aplicable a tu trabajo? la gran mayoría consideró que ‘En su mayoría’ (8 encuestados, 72,73%) y 2 (18,18%) dijeron ‘Definitivamente’. Finalmente, sobre si este evento aumenta su interés en la investigación participativa comunitaria y las tiendas de ciencia, 4 encuestados (36.36%) calificaron esta pregunta como ‘Definitivamente’ y 7 encuestados (63.64%) con ‘En su mayoría’. Por otro lado, en cuanto a la pregunta’ ¿Aumentó el evento su conocimiento sobre la investigación participativa comunitaria y las tiendas de ciencia? la gran mayoría respondió ‘Mucho’ (10, 90.9%) y 1 Algo más.

Se destacaron como aspectos positivos del evento: El ritmo del evento y la duración como un punto positivo; la participación de la universidad en este tipo de actividades; se recopiló una lista de correos electrónicos para trabajar conjuntamente sobre estas cuestiones.

Focus group

Se consideran en esta tipología a los encuentros concertados con diferentes colectivos involucrados para llevar a cabo “brain storming” sobre temas clave. Son el paso preliminar para los eventos de co-creación.

Problemas de movilidad, contaminación y sostenibilidad

El primer focus group se celebró en el Ayuntamiento de Getafe, el 22 de mayo de 2019. Entre los colectivos implicados se encontraban técnicos de las áreas de Movilidad y Urbanismo del Ayuntamiento de Getafe, miembros de la Science Shop INAECU-UC3M, miembros del Comité Técnico de Sostenibilidad de la UC3M, y miembros de asociaciones vecinales de Getafe.
El objetivo principal fue la puesta en común de los principales problemas sociales, previamente recogidos por el Ayuntamiento, con los diferentes grupos de interés con el fin de definir una propuesta de trabajo concreta. A partir de aquí y teniendo en cuenta las capacidades de los diferentes colectivos implicados, el interés mostrado por las asociaciones de vecinos y las posibilidades materiales, se decidió centrar la atención en los problemas de movilidad y accesibilidad que padecen determinados colectivos vulnerables.  Se acordó enfocar el trabajo en un barrio concreto de Getafe para llevar a cabo una primera “prueba piloto”.

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Eventos de co-creación

Se consideran en esta tipología a los encuentros en los que participan diferentes stakeholders con el objetivo de diseñar conjuntamente las vías de acción a seguir para afrontar un problema planteado previamente. 

Codiseño de soluciones a los problemas de reutilización de solares para uso social en Madrid

En el evento de co-creación celebrado el 20 de mayo, se reunieron investigadores de diferentes ámbitos (Ciencias Sociales, Humanidades y Derecho), personal del Ayuntamiento de Madrid (técnicos y responsables políticos), representantes de asociaciones de vecinos y personal técnico de la Oficina Verde de la Universidad Carlos III de Madrid, además de miembros de la Science Shop INAECU-UC3M. El objetivo era presentar el tema seleccionado previamente para que se propusieran soluciones desde diferentes perspectivas en relación al uso de los solares vacíos en Madrid, y poder definir así una hoja de ruta a seguir.

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